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你是否误会了零度?

私下里说,杨建军应该是一个让PR团队很头疼的领导。但对于记者来说,杨建军是个很好的访谈对象,不用你费很大的劲去“套路”,他自带兴奋点,对抛过来的问题全盘接受,还会额外赠送你一些“金句”。我坐在他对面,用笔飞快地记下关键词,他的语速实在太快,同时心里也暗暗为他捏一把汗,那些明显不适宜对媒体透露的东西,他似乎都不太在意。

 

零度董事长杨建军

这么说吧,如果是我,至少以下几点我是不会对媒体说的:

1.编队表演从来不是我们的业务重点,主要起到PR的品牌效应,我并不希望公司的业务人员把重点放在这块,而是应该看到工业级市场广阔的发展空间。

2.我们的工业级复合翼产品其实在6月份发布之前,并无销售,而是处于飞行试验阶段。

3.我们今年的销售额能有7K-8K万元,不过第四季度变化很大,我们有几个大标在跟进,可能会有2-3个亿。(同时竞标的几家企业对此闭口不谈)

4.我为什么要亲自跑市场,甚至不太会接受销售人员反馈回来的意见,因为这些人往往是与技术脱节的,做市场不仅仅是为了拿单,而是为了挖掘后面更深层次的市场需求。

编队不是主营业务,因其无法安放情怀

自今年春晚无人机编队表演大放异彩后,整个2018年似乎都沉浸在编队飞行的热潮中,逢年过节、土豪级别的重大发布,都开始有了无人机编队表演的身影,各大城市的标志性建筑,各家的logo,如果不“上个天”,都不好意思出来做宣传了。

 

零度无人机编队

而零度智控(北京)智能科技有限公司(以下简称零度)在无人机编队飞行表演市场上有着重要的一席之地。早在两年多前,零度就用自家的产品dobby在央视春晚亮过相,各大汽车、手机品牌的发布会上也有过精彩展示。

不过今年才是大众狂欢的开始,除了零度,Intel、亿航、京东、高巨等相关团队都开始将无人机编队推向市场,随着技术的不断完善,硬件产品的成熟和成本的下降,越来越复杂的编程得以实现。

零度无人机编队

零度联手高巨,一方出技术一方出产品,将这一“花活”玩得风生水起。但也有人指出,这里面“乱得很”,双方都在做市场,也没有明确的区域划分和商业模式。甚至有人看好这块市场,想做区域代理,可是两边都接触后依然一无所获,对方无奈地对宇辰网说:“没有人给个明确的思路和回复,只说有项目的时候可以合作,关于代理问题,好像他们自己都不清楚该怎么弄。

零度无人机编队

对此,零度董事长杨建军不置可否,他说:“编队这块业务不是零度的业务重点,我们看重的是行业市场,编队业务主要起到PR效应,让大家关注到零度,进而关注到我们的行业产品。”他还说,目前零度员工近200人,但只有十几个人在做编队这块。

 

零度无人机编队

尽管从春节过后,无人机编队业务量倍增,但杨建军透露,其实也没有外界以为的那么大体量,一年下来也就3K-4K万的营收,“多旋翼大疆已经做得很好了,在各个场景的应用已经固定化,除此之外的市场痛点不是很多,无法支撑很大的发展空间。”换句话说,杨建军认为,多旋翼无人机剩余市场发展空间不大,无法安放零度的情怀。

做有区分度的产品,满足市场刚需

自打2017年3月份以后,杨建军重整旗鼓,开始坚定不移地走上了工业级无人机的道路,进军警用安防、海事测绘等领域的应用。在去年宇辰网的采访中,杨建军也详细回顾了零度发生战略转移的前因后果,很多事情也是行业内众所周知的,这里就不一一赘述了。详情点击链接《杨建军的自负和零度的领悟爬坡》http://www.yuchen360.cn/news/15988-0-0.html

同去年的说法一样,杨建军认为工业级无人机市场是一片蓝海,虽然时间过去了一年,但他还是持同样的观点:行业无人机无论是从应用层次还是技术水平都处于初级阶段,无法满足市场的真正需求。

2018年的6月14日,零度在天津发布了复合翼飞行器ZT-3V系列无人机产品,结束了一年多的“飞行演示”阶段,产品和服务同时推向市场。“在这一年多的摸底阶段,我们的产品其实是没有销售的,而是在不断验证无人机在执行任务的实战性。”杨建军一再向宇辰网强调,零度产品的实战性是与市场上其他产品的本质区别。

 

零度复合翼飞行器

他举例说,无人机的实时传输功能,在演示过程中其实很简单,基本都能完成,但实际执行任务时,那些号称能达到30公里实时传输的友商,其实2公里数据链就丢了,尤其是在城市中,很多建筑物的遮挡,对数据链的要求很高,“单向图传+数传”的数据链根本没有优势。而零度会采用中继站的形式,找到合适的制高点布控,确保30公里的实时图传。此外还有汽车等动态目标的追踪,零度自主研发的三轴光电吊舱在牢牢锁定目标的同时,还能准确的配合视角,自动调整自己的飞行轨迹。而市面上大多数产品都采用的是两轴光电吊舱,航摄不能向正下方看,造成一定程度的像旋,甚至会导致图像丢失。

所以,在吊舱和数据链两大重要模块上,零度一直坚持自主研发,据杨建军介绍,尽管经历了大起大落的裁员风波和重大的战略调整,但零度的技术主力军一直都在,并且在消费级和工业级领域都有一定的经验积累,为此番的东山再起奠定了核心技术优势。

零度复合翼飞行器

说到这里的时候,谈到对于今年行业内的整合新潮,杨建军却不大认可,他认为目前上下游配套厂家不齐全,并没有合适的标的,“说白了就是点不对,基础的东西无法收购,比如吊舱板块,大家现在还在用两轴的,我收购了这样的团队有什么用。外围的也没有合适的,比如在吊舱方面我们要集成AI,可是市面上并没有成熟的AI团队,而且AI最宝贵的是数据,这部分当然要完全掌控在自己手里。”

杨建军还透露,今年年底,零度将会发布第三代复合翼产品,“未来的产品形态一定是越小越轻,并且吊舱、图传、飞控、AI都集成到一个板子上。”但具体零度要发布的新品是什么,他还是卖了个关子。不过他说,复合翼无人机的区分度在半年内将会拉开一定的距离。

实现自我造血,老杨“下海”跑市场

回想零度过去几年走过的路,被圈内公认的“技术天才”老杨走得焦头烂额,有人说他没有管理好企业,有人说他没有充分了解市场竞争格局,也有人说归根结底是零度没有一款好的产品。杨建军自己的角色定位也是一变再变,创始人、董事长、CTO、产品经理等多重角色交叉,并在不同的时期工作侧重点不同。

那如今的零度,杨建军又是个什么角色呢?他自己坦言,目前更偏重创始人的职责,已经从研发一线脱离出来,除了在董事会上确立企业发展方向、战略部署外,他还经常出去跑市场,“有时候两个月都不开电脑,深入了解市场,整合内外部资源是当前要亲力亲为的事情。”

杨建军还说,以前对销售的认识不足,现在他经常到一线去跑市场,盯演示,对销售有了新的了解和看法,他说:“销售不仅仅是为了一个单,而是背后深入的应用需求,不能与技术脱节,所以我不太接受销售的意见和反馈。”当然,杨建军亲自去跑市场也不能全兼顾,他主要是为了寻找到市场的痛点,从技术的角度去考虑如何完善产品,带领零度打好“实战”,而不是演示。

 

零度复合翼飞行器

“过去的三年是零度的投入期,今年开始我们逐渐减少了投入,产品和市场开始落地。”杨建军说,现在零度已经形成稳定的四大业务板块:技术的转让授权、编队表演、工业级复合翼无人机和相关配件。这些已经让零度实现自我造血功能,可以养活近200名员工,据杨建军估算,今年的销售额能有7K-8K万元,如果第四季度乐观的话,上亿不成问题。他甚至透露在有四个项目在对接,只要有一个能成,对零度来说都是很大的纯利润。

至于融资问题,杨建军的看法是,现在不是好的融资时机,“融了很多钱,然后过冬吗?”而且他认为,现在资本市场不好,对企业的价值也不好评估。而零度当前的重点并不是钱的问题,而是要找到痛点,激活广阔的无人机应用市场。

零度有故事,可是市场有酒吗?

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